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Y luego estrello el coche y tambien aprobo.
Ya sabemos que por ser mujer no sabeis confundir, pero si te da envidia una que fue con un escotazo y estaba que se rompia de buena y la aprobaron y a ti no por fea, te jodes.
Tiran más un par de tetas, que mil carretas, supongo.
Te creo. Yo la primera vez que me examine, ibamos cuatro. Bien, pues de los cuatro que ibamos, solo aprobo uno y encima habiendose saltado un semaforo (dicho por el profe). Otra de las veces que me examine, suspendi porque segun el examinador deje el coche con demasiada separacion de la acera al hacer una parada. Al final aprobe tras siete intentos (tambien es verdad que me costaba controlar los nervios y hacia cagadas por esto). Lo que te quiero decir con todo esto, es que aprobar el carnet es un 50% tu, y un 50% el examinador y el dia que tengas.
A la buenorra la suspenderia para verle las tetas otra vez. Lo de q no se explica, no se pq y esas mierdas no m vale pq cuando sale la nota t pone EXACTAMENTE pq has suspendido y RARA vez es solo por 1 cosa.
A mi todos los que decís "he hecho todo bien" me suena a que no tenéis ni idea, o sencillamente os enfadáis porque os suspenden.
Que se te cale el coche es un fallo leve.
Para suspender tienes que tener 10 fallos leves o 1 grave, y en ambos casos el examinador se lo cuenta a tu profesor de la autoescuela, que puede decirte exactamente en qué fallaste.
Si a la chica se le caló 8 veces seguidas, sigue estando aprobada. si tu te saltaste un ceda, o pasaste un semáforo en ambar o un paso de peatones cuando había alguien parado en la acera (sin empezar a cruzar) estás suspenso, y a lo mejor te parece que "lo hiciste todo bien" porque el profesor no tuvo que tocarte los pedales.
#3 #3 zap_zap94 dijo: Te creo. Yo la primera vez que me examine, ibamos cuatro. Bien, pues de los cuatro que ibamos, solo aprobo uno y encima habiendose saltado un semaforo (dicho por el profe). Otra de las veces que me examine, suspendi porque segun el examinador deje el coche con demasiada separacion de la acera al hacer una parada. Al final aprobe tras siete intentos (tambien es verdad que me costaba controlar los nervios y hacia cagadas por esto). Lo que te quiero decir con todo esto, es que aprobar el carnet es un 50% tu, y un 50% el examinador y el dia que tengas.50x50? Vamos a ver alma cántaro. 100% es en realidad cosa del examinado no del examinador. Si suspendiste 7 veces ya te sigo yo que eres un manco. Es más después de tantas veces es que ni te daba el carnet. Todo depende los fallos que haga a cada cuál y no creas que un viejo examinador esperará que por aprobar a una chica de 18 años (por muy buena que esté) se la va a ******* en el mismo coche....
No te suspenden por "hacer todo bien", tienes que ter algún fallo si o sí, si no ¿cómo se justifica? Ya sea 1 grave o varios leves.
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