Asco de Vida / La semana pasada, tuve mi primer accidente de coche. Fue en una rotonda, por culpa de uno que encima de llevar la L, se saltó el Stop. Hoy sigo llevando collarín, tengo una pierna completamente escayolada y hasta dentro de dos meses no puedo andar sin muletas. Adiós navidades, adiós año nuevo y mi coche de tres meses siniestro total. ADV
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Enviado por tevuelvolokito el 7 dic 2012, 17:17 / salud

La semana pasada, tuve mi primer accidente de coche. Fue en una rotonda, por culpa de uno que encima de llevar la L, se saltó el Stop. Hoy sigo llevando collarín, tengo una pierna completamente escayolada y hasta dentro de dos meses no puedo andar sin muletas. Adiós navidades, adiós año nuevo y mi coche de tres meses siniestro total. ADV

#5 por kein_mitleid
8 dic 2012, 21:02

Encima llevaba la L, qué criminal.

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#7 por Carlos1990
8 dic 2012, 21:03

Lo lamento, es mala suerte. Pero no por llevar la L el otro ya tiene que ser un inútil, el peligro es la gente que tiene más de un año de carnet pero no coge casi nunca el coche y no tiene experiencia.

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#2 por lyhvy
8 dic 2012, 21:02

Al menos estás vivo. Podías estar muerto, o peor, vegetal.

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#18 por latormo
8 dic 2012, 21:19

casi me alegro, porque si te han dado el carnet diciendo que en las rotondas hay "stop"s madre mia que peligro, tu adelantas por el arcen!!

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#4 por makkk
8 dic 2012, 21:02

Cosas que pasan, que le vamos a hacer, mala suerte, ya lo siento tío... Tópicos Típicos...

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#3 por gallina_campera
8 dic 2012, 21:02

Pero si fue culpa del noob te lo cubre el seguro, bro.

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#15 por mcdongillian
8 dic 2012, 21:13

¿"Encima de llevar la L"? ¿Qué pasa, que eso es delito? ¿Tú nunca la llevaste, o qué?

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#13 por murphylaw
8 dic 2012, 21:13

"por culpa de uno que encima de llevar la L" ¿¿¿??? Tú llevas la L en conocimientos del mundo. Ser novato no es nada malo, tú también lo fuiste alguna vez no?? Nadie nace sabiendo.

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#21 por Ginny_33
8 dic 2012, 21:25

¿No dirás que se saltó el ceda? Porque no hay stop en las rotondas. De todas formas, aunque te lo cubra el seguro, debe ser una putada pasar así las fiestas.

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#44 por jose1222
9 dic 2012, 02:16

tus primeros días al volante tampoco abran sido para tirar cohetes, flipados los hay sin L, con L o como sea

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#33 por scattering
8 dic 2012, 22:26

#3 #3 gallina_campera dijo: Pero si fue culpa del noob te lo cubre el seguro, bro. eso el auto y la cuenta del hopsital, la lata de estar postrado no.

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#32 por neer0n93
8 dic 2012, 22:22

¿Qué pasa por llevar la L? todos la hemos tenido que llevar alguna vez, incluido tu

#16 #16 The_Spooky_Girl dijo: El problema está en que, algunos, se creen que conducen de puta madre y en unos meses, aunque no hayan pasado el año para poder quitarse la L, ya se creen que son Fernando Alonso y van como les sale de los cojones, sin respetar las preferencias, pasando del cinturón, etc. Y después pagan quien no deben.Eso también lo hace mucha gente sin la L, el gilipollismo no entiende de tiempo conduciendo, normalmente es la gente sin L quienes se confían y hacen el loco porque llevan muchos años al volante y se creen los dueños de la carretera

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#43 por geekdarkheart
9 dic 2012, 02:07

No me gusta el "encima de llevar la L", me acabo de sacar el carnet... llevo la L y conduzco mejor que muchos que llevan años conduciendo, siempre paro en Stops (cosa que "expertos" me han dicho que un stop es "un ceda el paso con otra forma"), procuro parar en los ceda el paso con poca visibilidad (por cierto, muchos en Ávila), voy a una velocidad moderada (procuro no pasar a 70km/h a alguien que va casi a 50, además que en ciudad no se puede ir a más de 50... muchos lo hacen), siempre uso los intermitentes, no bebo nada de alcohol cuando conduzco y otra tanda de cosas.... no por ser novatos provocamos más accidentes así que no pongas el encima...

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#9 por tartufa
8 dic 2012, 21:06

Que poronga... que te mejores

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#31 por terasbetoni
8 dic 2012, 22:19

¿Acaso es malo llevar la 'L'? Seguramente tú también la has llevado, o al menos has sido novato. Que llevara la 'L' no es motivo de queja, ya que el accidente también lo puede provocar uno que no la lleve. Es más, es más frecuente.

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#8 por tamagucci
8 dic 2012, 21:05

Son cosas que pasan, aunque una putada de las grandes sí que es... ¡Ánimo!

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#65 por erizo
9 dic 2012, 15:51

#7 #7 Carlos1990 dijo: Lo lamento, es mala suerte. Pero no por llevar la L el otro ya tiene que ser un inútil, el peligro es la gente que tiene más de un año de carnet pero no coge casi nunca el coche y no tiene experiencia.El peligro es la gente que no conduce con precaución y punto. Independientemente de tener más o menos experiencia.

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#52 por slowking
9 dic 2012, 10:24

#10 #10 kein_mitleid dijo: Por cierto, esto es un fake como una catedral. ¿A qué velocidad vas tú en las rotondas? Porque a la velocidad que se suele ir en las rotondas no dejas un coche siniestro total ni queriendo, ni te quedas en muletas.
Si el otro iba a toda hostia supongo que le verías y frenarías para no darte la hostia, a no ser que seas muy tonto.
Resumiendo, o eres extremadamente tonto o esto es un fake.
#23 #23 kein_mitleid dijo: Pensemos en el accidente.
El tío éste iba conduciendo, lo que significa que estaba en la parte izquierda del coche. Conducía en una rotonda, 30 km/h aproximadamente. Viene un coche y no se para, por lo tanto golpea el coche por la derecha, lo que provoca un siniestro total y deja al tío que está en la otra parte del coche en muletas y con collarín durante meses. ¿A qué velocidad tenía que venir el otro coche para que eso suceda y cómo de loco tenía que estar su conductor? La suficiente velocidad para que el que estaba en la rotonda se diera cuenta de que no iba a pararse y frenara para no estrellarse, lo cuál no sería difícil si suponemos que iba a una velocidad razonable en la rotonda y que no estaba ciego (si iba conduciendo siendo ciego ya es tonto de por sí)
#36 #36 latormo dijo: #23 claaaro como que si te subes a una rotonda a 30 por hora con el volante girado no jodes los ejes y siniestras el coche NOOOOOO tienes que ir por lo menos a 200km/h para que sea sinistro ;)A mi me parece una historia plausible siempre que se le hayan añadido una dramatizacion:
- El hecho de que el coche tuviera 3 meses, pues la mayoria de los coches modernos tienen 4/5 estrellas EuroNCAP y ya con 4 es dificil tener una fractura en las piernas en un golpe a 30/40kmh (velocidad de rotonda standard). Aparte el golpe es frontal, el impactó con el L asi que joder el eje lo veo improbable, y con 3 meses la prima está calculada a precio de nuevo, así que la aseguradora del contrario tiene la obligacion de pagarle un coche nuevo, aun así me extraña que sea una reparación de más de 12.000€ (si no tenía un twingo/polo/tata/atos/picanto...). Lo del collarín si que me parece plausible, yo he tenido que llevarlo por mucho menos.

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#23 por kein_mitleid
8 dic 2012, 21:41

Pensemos en el accidente.
El tío éste iba conduciendo, lo que significa que estaba en la parte izquierda del coche. Conducía en una rotonda, 30 km/h aproximadamente. Viene un coche y no se para, por lo tanto golpea el coche por la derecha, lo que provoca un siniestro total y deja al tío que está en la otra parte del coche en muletas y con collarín durante meses. ¿A qué velocidad tenía que venir el otro coche para que eso suceda y cómo de loco tenía que estar su conductor? La suficiente velocidad para que el que estaba en la rotonda se diera cuenta de que no iba a pararse y frenara para no estrellarse, lo cuál no sería difícil si suponemos que iba a una velocidad razonable en la rotonda y que no estaba ciego (si iba conduciendo siendo ciego ya es tonto de por sí)

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#42 por s1vh
9 dic 2012, 01:45

Con ese nick me da que la culpa ha sido tuya.

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#27 por Surt
8 dic 2012, 21:57

#23 #23 kein_mitleid dijo: Pensemos en el accidente.
El tío éste iba conduciendo, lo que significa que estaba en la parte izquierda del coche. Conducía en una rotonda, 30 km/h aproximadamente. Viene un coche y no se para, por lo tanto golpea el coche por la derecha, lo que provoca un siniestro total y deja al tío que está en la otra parte del coche en muletas y con collarín durante meses. ¿A qué velocidad tenía que venir el otro coche para que eso suceda y cómo de loco tenía que estar su conductor? La suficiente velocidad para que el que estaba en la rotonda se diera cuenta de que no iba a pararse y frenara para no estrellarse, lo cuál no sería difícil si suponemos que iba a una velocidad razonable en la rotonda y que no estaba ciego (si iba conduciendo siendo ciego ya es tonto de por sí)
A ver, que el coche quede en siniestro total no implica que quede hecho un amasijo de hierros y carne humana. Lo más probable es que la aseguradora prefiera darle el valor venal si la reparación salía más cara, que eso es bastante habitual. Y tampoco hay que ir a una velocidad de vértigo para dejar un coche así, con que el menda fuera a 60 km/h es posible. Lo que no me cuadra del todo es la fractura de la pierna, pero habría que ver cómo fue el accidente, si hubo varios impactos, etc.

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#17 por rock21
8 dic 2012, 21:16

#10 #10 kein_mitleid dijo: Por cierto, esto es un fake como una catedral. ¿A qué velocidad vas tú en las rotondas? Porque a la velocidad que se suele ir en las rotondas no dejas un coche siniestro total ni queriendo, ni te quedas en muletas.
Si el otro iba a toda hostia supongo que le verías y frenarías para no darte la hostia, a no ser que seas muy tonto.
Resumiendo, o eres extremadamente tonto o esto es un fake.
A 50km/h puedes dejar el coche guapo, guapo, mi hermana reventó el morro a 10km/h(Parachoques, capó, faros, radiadores...)

Da gracias de seguir con vida después de siniestrar el coche, muchos no pueden decir lo mismo.

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#14 por Cpitan_luis
8 dic 2012, 21:13

Por las mañanas me encanta ******* okapis

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#35 por aizkolari
8 dic 2012, 22:57

No se de que te quejas... Yo estuve ingresado el día de nochebuena,Navidad,nochevieja,año nuevo y reyes. Tu al menos estas en casa con tu familia.

Y el tema de que el conductor fuera novel no es trascendente en esta historia.

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#41 por gusanodeseda
9 dic 2012, 01:10

Mira el lado positivo a todo esto, tienes una experiencia que contarle a tus nietos. xD

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#56 por emadeloc
9 dic 2012, 12:44

A ver, lo del stop en una rotonda supongo que será un error, creo que todas llevan ceda y no stop, pero bueno, puede ser una rotonda especial.
Si el novato se saltó el ceda o ha chocado con el ADV de lado, o el ADV choco hacia su lado. En el primer caso es como si el coche del ADV no se moviera y la velocidad viniese toda del novato, y en el segundo la velocidad del ADV y el novato quieto, puesto que en ambos casos los vectores de velocidad son perpendiculares y las velocidades de impacto no se suman ni se restan así.
Si el choque dañó el motor y hay que cambiarlo entero, es mejor declararlo siniestro total. Y esto puede pasar a 20km/h.

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#40 por desastre3
9 dic 2012, 00:42

Despues de esto, te toca un buen golpe de suerte, ánimo.

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#45 por kirk__
9 dic 2012, 04:23

A ver, primero, una rotonda con STOP??? desde cuándo? será un ceda el paso, y segundo, siniestro total durante tres meses? o esta siniestro o no... FAKEE!!

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#53 por slowking
9 dic 2012, 10:26

#34 #34 rock21 dijo: #23 50Km/h-(-30Km/h) son 80Km/h, a esa velocidad, depende como sea el golpe puedes romper mucho.no es un golpe frontal, sino lateral+frontal asi que eso de 50+30kmh=80 No vale.

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#66 por aprui94
9 dic 2012, 19:42

Que sepas que no es ningun delito llevar la L que te podrias haber chocado con uno que la llevase o no la llevase

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#67 por gonnhaze
9 dic 2012, 22:05

"La semana pasada, tuve mi primer accidente de coche"

¿Acaso piensas tener mas?

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#68 por Carlos1990
9 dic 2012, 23:01

#65 #65 erizo dijo: #7 El peligro es la gente que no conduce con precaución y punto. Independientemente de tener más o menos experiencia.si no tienes experiencia, tienes menos control del coche, de las distancias, etc. Obviamente también hay que tener la debida precaución.

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#70 por soyreal
11 dic 2012, 05:39

#3 #3 gallina_campera dijo: Pero si fue culpa del noob te lo cubre el seguro, bro. Estar postrado frente a la computadora, viendo televisión...

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#20 por fuckingenio
8 dic 2012, 21:25

Es una putada.. pero si te pilla en verano te jode la piscina y/o playa. Mira el lado positivo.

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#24 por kein_mitleid
8 dic 2012, 21:42

#23 #23 kein_mitleid dijo: Pensemos en el accidente.
El tío éste iba conduciendo, lo que significa que estaba en la parte izquierda del coche. Conducía en una rotonda, 30 km/h aproximadamente. Viene un coche y no se para, por lo tanto golpea el coche por la derecha, lo que provoca un siniestro total y deja al tío que está en la otra parte del coche en muletas y con collarín durante meses. ¿A qué velocidad tenía que venir el otro coche para que eso suceda y cómo de loco tenía que estar su conductor? La suficiente velocidad para que el que estaba en la rotonda se diera cuenta de que no iba a pararse y frenara para no estrellarse, lo cuál no sería difícil si suponemos que iba a una velocidad razonable en la rotonda y que no estaba ciego (si iba conduciendo siendo ciego ya es tonto de por sí)
Simplemente es imposible creerse esta historia.

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#29 por darionkin
8 dic 2012, 22:10

Vaya pesimismo el tuyo, de pronto no existen las fiestas porque te rompiste una pierna y estás con collarín, bonita actitud tienes

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#25 por equilicua
8 dic 2012, 21:45

estos novatos...

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#69 por kitt2000
11 dic 2012, 01:43

#27 #27 Surt dijo: #23 A ver, que el coche quede en siniestro total no implica que quede hecho un amasijo de hierros y carne humana. Lo más probable es que la aseguradora prefiera darle el valor venal si la reparación salía más cara, que eso es bastante habitual. Y tampoco hay que ir a una velocidad de vértigo para dejar un coche así, con que el menda fuera a 60 km/h es posible. Lo que no me cuadra del todo es la fractura de la pierna, pero habría que ver cómo fue el accidente, si hubo varios impactos, etc. A ver, si el coche tenia tres meses, podemos decir que debe tener un valor aproximado de unos 6000€ (no sabemos que coche es). Que clase de ostia te pegas donde la reparacion asciende más de 6000€?

#36 #36 latormo dijo: #23 claaaro como que si te subes a una rotonda a 30 por hora con el volante girado no jodes los ejes y siniestras el coche NOOOOOO tienes que ir por lo menos a 200km/h para que sea sinistro ;)Reparar dos palieres cuesta unos 150€/unidad, brazos de suspension: unos 200€/ud. Amortiguadores:120€ la pareja, le ponemos 2000€ de chapa y 500€ de llantas y neumáticos, casi puede pegarse otra castaña encima de esta que me dices...
#17 #17 rock21 dijo: #10 A 50km/h puedes dejar el coche guapo, guapo, mi hermana reventó el morro a 10km/h(Parachoques, capó, faros, radiadores...)

Da gracias de seguir con vida después de siniestrar el coche, muchos no pueden decir lo mismo.
Con el debido respeto, pero... Eran 10 o 100? Que la gente dice cosas que no son, ya sabes...

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#36 por latormo
8 dic 2012, 23:13

#23 #23 kein_mitleid dijo: Pensemos en el accidente.
El tío éste iba conduciendo, lo que significa que estaba en la parte izquierda del coche. Conducía en una rotonda, 30 km/h aproximadamente. Viene un coche y no se para, por lo tanto golpea el coche por la derecha, lo que provoca un siniestro total y deja al tío que está en la otra parte del coche en muletas y con collarín durante meses. ¿A qué velocidad tenía que venir el otro coche para que eso suceda y cómo de loco tenía que estar su conductor? La suficiente velocidad para que el que estaba en la rotonda se diera cuenta de que no iba a pararse y frenara para no estrellarse, lo cuál no sería difícil si suponemos que iba a una velocidad razonable en la rotonda y que no estaba ciego (si iba conduciendo siendo ciego ya es tonto de por sí)
claaaro como que si te subes a una rotonda a 30 por hora con el volante girado no jodes los ejes y siniestras el coche NOOOOOO tienes que ir por lo menos a 200km/h para que sea sinistro ;)

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#58 por arthurpendragon
9 dic 2012, 13:25

Para empezar, en las rotondas hay "ceda el paso", no "stop". Y para continuar, las rotondas se deben tomar EN SEGUNDA, y en segunda la velocidad máxima que alcanzas es de 40 si vas a toda hostia.
Si no eres capaz de estar atento a los demás en situaciones complicadas como son las entradas de las glorietas, el inútil eres tú.

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#59 por locualoque91
9 dic 2012, 13:27

Que yo sepa (desde que me saqué el carnet que no fue mas de hace año y medio) Las rotondas tienen ceda el paso, no stops.

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#61 por Surt
9 dic 2012, 13:51

#58 #58 arthurpendragon dijo: Para empezar, en las rotondas hay "ceda el paso", no "stop". Y para continuar, las rotondas se deben tomar EN SEGUNDA, y en segunda la velocidad máxima que alcanzas es de 40 si vas a toda hostia.
Si no eres capaz de estar atento a los demás en situaciones complicadas como son las entradas de las glorietas, el inútil eres tú.
Tú lo has dicho, se deben tomar en segunda, pero qué te hace pensar que el que le dio el golpe iba en segunda? Y no sé qué coche tendrá tú pero el mío en segunda se pone a bastante más de 40.

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#62 por dk87
9 dic 2012, 15:42

#2 #2 lyhvy dijo: Al menos estás vivo. Podías estar muerto, o peor, vegetal. O parecerte a Rajoy, beeee

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#63 por dk87
9 dic 2012, 15:44

Por cierto, para los LERDOS que dicen que no hay STOP en las rotondas, buscar mejor, por que mismamente en logroño, hay 2 rotondas reguladas por semaforo y con stops.

SUBNOR, antes de criticar informate.

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#12 por mollete_antequerano
8 dic 2012, 21:12

Como estan las cosas y con esas lesiones estas de suerte porque el palo al seguro va a ser bueno

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#57 por Chococrock
9 dic 2012, 13:24

#26 #26 maog dijo: #10 Por si no lo sabías las pruebas que hacen con los maniquíes a prueba de choque los hacen a 50 km/h!!! ya no te digo más!!#17 #17 rock21 dijo: #10 A 50km/h puedes dejar el coche guapo, guapo, mi hermana reventó el morro a 10km/h(Parachoques, capó, faros, radiadores...)

Da gracias de seguir con vida después de siniestrar el coche, muchos no pueden decir lo mismo.

Ya, pero normalmente algo frenas antes de chocar; y a 50km/h, puedes reducir muchísimo la velocidad en muy poco tiempo.

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